Conçu et produit au Canada, le CT-142 est une version modifier du Dash-8, un avion très répandu dans l’aviation civil. C’est à la fin des années 1980 que le fabricant Bombardier Inc. l’adapta pour en faire un avion d’entraînement en navigation.
Les officiers de systèmes de combat aérien et les opérateurs de détecteurs électroniques aéroportés de l’Aviation royale canadienne et des autres forces aériennes du monde sont entraînés à bord de cet aéronef à turbopropulseurs du 402e Escadron. La navigation, les tactiques, la surveillance, ainsi que la recherche et le sauvetage font partie des capacités enseignées au élèves pilotes à bord de cet appareil. Le CT-142 utilise une série d’ordinateurs de bord conçus pour l’entraînement ainsi qu’un imposant système radar placé dans le long nez de l’appareil, ce qui lui a valu le surnom de « Gonzo ».
Caractéristiques générales
- Longueur : 23,63 m (77,5 pieds)
- Envergure des ailes : 25,89 m (84,9 pieds)
- Hauteur : 7,44 m (24,3 pieds)
- Poids à vide : 15 740 kg (34 700 lb)
- Masse totale maximale : 19 260 kg (42 461 lb)
- Groupe motopropulseur : Deux turbopropulseurs Pratt & Whitney
- Année d’acquisition : 1987
- Flottes de l’ARC : 4 aéronefs
- Bases: 17e Escadre Winnipeg (Man.)
Performance
- Vitesse maximale: 482 km/h (260,3 kts)
- Autonomie : 2 400 km (1296 nmi)
- Plafond pratique : 24 606 pieds (7500 m)