CH-147F Chinook

C’est au milieu des années 1970 que le Canada acquiert ses premiers Chinook. Hélicoptère très polyvalent, le CH-147 a comme principale tâche de faire du transport tactique d’équipement et d’effectifs lors de missions, de même qu’offrir un soutien logistique ou en mobilité aux Forces armées canadiennes. Il est également déployé dans différentes opérations d’aide humanitaire et peut intervenir en cas de sinistre naturel. Pour sa propre défense, le CH-147 Chinook possède divers équipements, dont des mitrailleuses, un système d’alerte laser, un capteur électro optique et infrarouge. Aujourd’hui, l’ARC possède 15 Chinook à son service. Il a été l’un des principaux aéronefs utilisés pour l’évacuation de civils lors du déluge de 1996 au Saguenay.

  • Longueur :  15,9 m (fuselage), 30,18 m (de l’extrémité du rotor avant à l’extrémité du rotor arrière)
  • Envergure de chaque rotor :  18,28 m
  • Hauteur :  5,77 m
  • Masse maximale brute : 24 494 kg
  • Puissance (moteurs) :  Deux moteurs Honeywell 55‑GA‑714A, 3 529 kW (puissance sur l’arbre de 4 733 hp)
  • Vitesse :  315 km/h (au niveau de la mer)
  • Rayon d’action :  Un rayon d'action opérationel de plus de 1 100 km
  • Équipement :  Réservoirs de carburant de grande autonomie, système de contremesures de missiles actifs à laser, système de largueur de paillettes et de fusées éclairantes, système d'alerte laser et radar, blindage complet, capteur électro optique et infrarouge, trois mitrailleuses défensives (deux canons latéraux à l'avant et un sur la rampe arrière)
  • Années d’acquisition : 2013-2014
  • Bases: Bases des Forces canadiennes Petawawa, Ontario

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